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控制器利用全电动搬运车再生刹车以用马达的能量转换成电池的能量。反压系统在坡道上载货物时传送了比较大的力。控制器也能在全电动搬运车上下坡道时提供不同的速度。

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同属窄通道叉车系列，武汉堆高车维修，都可以在很窄的通道内（1.5～2.0米）完成堆垛/堆高、取货。但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，堆高车维修质量可以吗，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更***，因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4～5倍，在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆高车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低（一般在6米以内）的工况下。在市场销量很少时，堆高车维修找哪里，其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。

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独柱式堆高车，即在传统门架升降的形式下，改为独杆升降，使升降速度不受两边平行限制，稳定匀速，一般传动方式也从链条式改为皮带式拉动，使之均匀升降。